Nội Thất VF3: Top 10 Hạng Mục Nâng Cấp Đáng Tham Khảo

Nội thất VF3 được thiết kế tối giản, gọn gàng và phù hợp với nhu cầu di chuyển đô thị. Xe có cấu hình 4 chỗ ngồi, màn hình trung tâm 10 inch, cần chuyển số bố trí gần vô lăng, phanh tay điện tử và hàng ghế sau có thể gập để tăng diện tích chứa hành lý. Thị trường phụ kiện VF3 hiện khá đa dạng, tuy nhiên, không phải món nào cũng cần lắp ngay sau khi nhận xe. Chủ xe nên xác định rõ nhu cầu sử dụng, mức ngân sách và khả năng tương thích trước khi quyết định. Bài viết dưới đây tổng hợp 10 hạng mục nâng cấp đáng tham khảo cho khoang cabin VF3, kèm mức giá thực tế để người dùng dễ lựa chọn hơn.

Top 10 hạng mục nâng cấp nội thất VF3 đáng tham khảo

Khi nâng cấp nội thất vf3 , nên ưu tiên những món có tác dụng trực tiếp đến vệ sinh, bảo vệ bề mặt và trải nghiệm sử dụng hằng ngày. Các hạng mục công nghệ hoặc trang trí có thể thực hiện sau khi chủ xe đã xác định được nhu cầu thực tế.

Các mức giá trong bảng mang tính tham khảo và có thể thay đổi theo thời điểm, chương trình bán hàng, đơn vị lắp đặt và cấu hình sản phẩm. Người dùng nên kiểm tra lại giá thực tế trước khi đặt mua.

Thảm sàn VF3 từ 1.668.000 đồng

Thảm sàn là một trong những phụ kiện nên được ưu tiên sớm nếu thường xuyên sử dụng xe. Bùn đất, nước mưa và bụi từ giày dép có thể nhanh chóng làm bẩn sàn nguyên bản, đặc biệt khi xe được sử dụng hằng ngày trong thành phố. Một mã sản phẩm chính hãng có thể tham khảo là VinFast BIN69052209AA, giá khoảng 1.668.000 đồng. Bộ thảm sử dụng vật liệu TPE, được tạo hình theo sàn xe và có khả năng chống thấm nước. 

Ngoài sản phẩm chính hãng, thị trường còn có các bộ thảm TPE hoặc thảm đúc riêng cho VF3 với mức giá khoảng 1,5 đến 2 triệu đồng tùy thương hiệu. Người đang cân nhắc mua xe vf3 có thể đưa thảm sàn vào danh sách phụ kiện đầu tiên sau khi nhận xe. Khi chọn thảm nên ưu tiên loại đúng form, không che bàn đạp và không dễ xê dịch. Độ dày cao nhưng thiết kế không chính xác chưa chắc mang lại trải nghiệm tốt hơn.

Bọc ghế da VF3 giá khoảng 6.713.000 đồng

Ghế ngồi chiếm diện tích lớn trong cabin nên việc thay đổi chất liệu ghế có thể làm diện mạo nội thất khác biệt khá rõ. Mã sản phẩm có thể tham khảo là VinFast VHC69011000AA, giá khoảng 6.713.000 đồng. Đây là bộ bọc ghế dành riêng cho VF3, phù hợp với người muốn bề mặt ghế dễ vệ sinh hơn so với vật liệu nguyên bản.

Nếu không sử dụng sản phẩm chính hãng, người dùng có thể tham khảo thêm các gói bọc da công nghiệp, da microfiber hoặc các vật liệu tương tự tại những đơn vị phụ kiện ô tô như TADACA AUTO và các cơ sở thi công chuyên về VF3.

Giá bọc ghế ngoài thị trường có thể dao động từ khoảng 4 triệu đến hơn 10 triệu đồng tùy chất liệu và mức độ hoàn thiện. Bọc ghế phù hợp với gia đình có trẻ nhỏ, người thường xuyên ăn uống trên xe hoặc sử dụng xe nhiều. Nếu cabin ít bị bẩn và ghế nguyên bản vẫn đáp ứng tốt thì chưa nhất thiết phải thực hiện ngay. Khi chọn bộ ghế nên quan tâm đến form bọc, đường may, độ căng và cách xử lý các vị trí mép ghế thay vì chỉ lựa chọn theo màu sắc.

Bọc vô lăng VF3 giá khoảng 837.000 đồng

Vô lăng là vị trí tiếp xúc trực tiếp với người lái trong toàn bộ quá trình sử dụng xe. Bọc vô lăng vừa giúp bảo vệ bề mặt nguyên bản, vừa có thể cải thiện cảm giác cầm nếu lựa chọn đúng loại. Mã chính hãng có thể tham khảo là VinFast VHC69012100AA, giá khoảng 837.000 đồng.

So với nhiều món phụ kiện khác, đây là hạng mục có mức đầu tư tương đối thấp. Người muốn giữ cabin gần nguyên bản nhưng vẫn bổ sung một vài chi tiết có tính thực dụng có thể cân nhắc. Nếu sử dụng bọc ngoài thị trường, giá thường dao động khoảng vài trăm nghìn đến hơn 1 triệu đồng tùy chất liệu và phương pháp thi công.

Khi xem các bài review xe vf3 , người dùng cũng nên chú ý cảm giác cầm vô lăng nguyên bản để xác định việc bọc thêm có thực sự cần thiết hay không. Điều quan trọng nhất là bọc phải được cố định chắc chắn. Không nên sử dụng loại quá dày hoặc có khả năng xoay trên bề mặt vô lăng khi đánh lái.

Thảm cốp và ốp lưng ghế sau từ 350.001 đồng

VF3 có khả năng gập hàng ghế sau để tăng không gian chứa đồ. Khi sử dụng thường xuyên theo cách này, khu vực sàn cốp và mặt sau ghế dễ tiếp xúc với vali, thùng hàng hoặc các vật dụng có cạnh cứng. Sản phẩm đầu tiên có thể tham khảo là Thảm Cốp 3D VF3 mã ACS10000179, giá khoảng 350.001 đồng.

Thảm giúp hạn chế bụi, nước và vết bẩn bám trực tiếp vào khu vực cốp. Với mức giá tương đối thấp, đây là món dễ bổ sung ngay sau khi nhận xe. Sản phẩm thứ hai là Ốp Lưng Ghế Sau VF3 mã ACS10000145, giá khoảng 738.973 đồng. Phụ kiện này phù hợp với người thường xuyên gập hàng ghế thứ hai để mở rộng khoang hành lý.

Người mới nhận xe nên tìm hiểu cách sử dụng vf3 và thao tác gập ghế thực tế trước khi lựa chọn đầy đủ bộ phụ kiện cho khoang sau. Nếu ít khi gập hàng ghế, chỉ cần thảm cốp có thể đã đủ. Ngược lại, người thường xuyên chở đồ nên lắp cả thảm cốp và ốp lưng ghế để bảo vệ bề mặt tốt hơn.

Yên ngựa AMR VF3 giá khoảng 4.200.000 đồng

VF3 không bố trí một cụm cần số lớn giữa hai ghế trước. Nhờ vậy khu vực trung tâm khá thoáng và thuận lợi để lắp thêm bệ tỳ tay hoặc cụm yên ngựa. Một sản phẩm có thể tham khảo là Yên Ngựa AMR VF3, mức giá khoảng 4.200.000 đồng. Ngoài ra còn có các mẫu tích hợp khay để cốc, hộc chứa đồ hoặc sạc không dây với mức giá khoảng 3,5 đến 5 triệu đồng tùy thiết kế.

Lợi ích rõ nhất của hạng mục này là bổ sung thêm vị trí đặt điện thoại, chai nước và các vật dụng nhỏ. Bệ tỳ tay cũng giúp người lái có thêm điểm tựa trong những chuyến đi dài hơn. Tuy nhiên, cabin VF3 không quá lớn nên cần đặc biệt chú ý đến kích thước. Một cụm yên ngựa quá rộng hoặc quá cao có thể làm không gian giữa hai ghế trở nên chật.

Camera hành trình 70mai A200 giá khoảng 2.150.000 đồng

Camera hành trình không phải món trang trí nội thất nhưng lại là phụ kiện có giá trị sử dụng tương đối cao. Một lựa chọn phổ biến là 70mai A200, giá tham khảo khoảng 2.150.000 đồng đối với một số bộ sản phẩm hỗ trợ ghi hình trước và sau. Dòng này phù hợp với người cần một thiết bị nhỏ gọn, dễ sử dụng và không chiếm nhiều diện tích kính lái.

Nếu muốn đầu tư cao hơn, có thể tham khảo VIETMAP TS5K với mức giá khoảng 4.690.000 đồng. Sản phẩm thuộc nhóm camera có thêm các tính năng hỗ trợ thông tin giao thông và khả năng ghi hình cao hơn. Khi lắp camera cho VF3, điều quan trọng là cách đi dây. Dây nguồn nên được giấu gọn theo mép trần hoặc các chi tiết nội thất thay vì để chạy trực tiếp trên bảng táp lô. Nếu muốn sử dụng chế độ ghi hình khi đỗ xe, người dùng cũng cần hỏi rõ về bộ nguồn và phương án cấp điện phù hợp trước khi lắp.

Màn hình ODO Texpad TX24 giá khoảng 3.800.000 đồng

Một số người sử dụng VF3 muốn có thêm màn hình nằm trực diện phía trước người lái thay vì theo dõi toàn bộ thông tin trên màn hình trung tâm. Texpad TX24 là một trong những sản phẩm có thể tham khảo, giá khoảng 3.800.000 đồng. Phiên bản cao hơn tích hợp thêm cảm biến áp suất lốp có thể có giá khoảng 5.800.000 đồng. Hạng mục này phù hợp với người thích có một khu vực hiển thị riêng và muốn bổ sung thêm tính năng công nghệ cho khoang lái.

Tuy nhiên, nếu đã quen với màn hình nguyên bản thì chưa nhất thiết phải đầu tư thêm. Khoản gần 4 triệu đồng có thể dành cho camera hành trình, thảm sàn hoặc bệ tỳ tay nếu những hạng mục đó mang lại lợi ích thực tế nhiều hơn. Khi lắp màn hình ODO nên chọn vị trí không ảnh hưởng tầm quan sát phía trước và hạn chế dây dẫn lộ trên bảng táp lô.

Bộ chuyển màn hình Android MH V2 từ 7.500.000 đồng

Người muốn bổ sung hệ điều hành Android nhưng vẫn giữ màn hình nguyên bản có thể tham khảo các bộ chuyển đổi dành riêng cho VF3. Một lựa chọn là MH V2 BASE, giá khoảng 7.500.000 đồng. Sản phẩm thuộc nhóm bộ chuyển đổi giúp mở rộng khả năng chạy ứng dụng, kết nối mạng và sử dụng các tiện ích Android. Phiên bản cao hơn là MH V2 PRO, giá khoảng 12.500.000 đồng. Một số cấu hình đi kèm khả năng hỗ trợ camera 360 và bộ nhớ cao hơn.

Nếu nhu cầu chỉ là nghe nhạc, sử dụng điện thoại và dẫn đường cơ bản thì hệ thống nguyên bản có thể đã đủ. Bộ Android phù hợp hơn với người thực sự muốn chạy thêm ứng dụng, sử dụng SIM dữ liệu hoặc tích hợp camera nâng cao. Trước khi lắp cần hỏi rõ cách đấu nối, khả năng hoàn nguyên, thời gian bảo hành và giá đã bao gồm công lắp hay chưa.

Loa sub gầm ghế Vinsub VS 8 Pro giá khoảng 5.500.000 đồng

Người thích nghe nhạc có thể lựa chọn nâng cấp âm thanh mà không cần thay toàn bộ hệ thống loa. Một sản phẩm có thể tham khảo là Vinsub VS 8 Pro, giá khoảng 5.500.000 đồng. Đây là loa sub điện dạng gọn, phù hợp với phương án lắp dưới ghế để tiết kiệm diện tích cabin. Ngoài ra, người dùng có thể tham khảo STEG SA 65W với mức giá khoảng 5.500.000 đồng hoặc bộ loa STEG SFF1 khoảng 4.500.000 đồng nếu muốn cải thiện dải âm khác thay vì chỉ tăng tiếng bass.

Với cabin nhỏ như VF3, không cần sử dụng hệ thống âm thanh công suất quá lớn. Một bộ sub nhỏ được căn chỉnh phù hợp thường có thể cải thiện cảm giác nghe nhạc mà không chiếm nhiều không gian. Trước khi mua nên nghe thử nếu có điều kiện, bởi âm thanh là hạng mục phụ thuộc nhiều vào sở thích cá nhân hơn các phụ kiện như thảm hay camera.

LED nội thất VF3 giá khoảng 4.500.000 đồng

LED viền nội thất phù hợp với người muốn thay đổi không khí cabin, đặc biệt khi sử dụng xe vào buổi tối. Một bộ LED dành cho VF3 hiện có mức giá tham khảo khoảng 4.500.000 đồng. Tùy sản phẩm, hệ thống có thể hỗ trợ đổi màu, chỉnh độ sáng và đồng bộ hiệu ứng thông qua ứng dụng. Đây là hạng mục thiên về thẩm mỹ nhiều hơn tính thực dụng nên không cần đặt trước các phụ kiện như thảm, camera hay bọc ghế.

Khi lắp LED, nên ưu tiên ánh sáng hắt và có khả năng giảm độ sáng. Không nên bố trí nguồn sáng mạnh trực tiếp trong tầm nhìn người lái. Cách thi công cũng rất quan trọng. Đèn đẹp nhưng dây điện lộ, các tấm ốp không được lắp lại chắc chắn hoặc phát sinh tiếng kêu sẽ làm trải nghiệm nội thất kém đi. Vì vậy, LED phù hợp hơn khi chủ xe đã hoàn thiện những hạng mục thiết yếu và muốn tiếp tục cá nhân hóa cabin.

Trang bị nguyên bản và không gian sử dụng của nội thất VF3

Trước khi đầu tư vào các món trong danh sách Top 10, người dùng nên hiểu rõ những gì cabin VF3 đã có sẵn. Điều này giúp tránh tình trạng thay thế một trang bị nguyên bản vẫn đang đáp ứng tốt nhu cầu. VF3 được phát triển theo hướng tối giản nên số lượng chi tiết trong cabin không quá nhiều. Điểm mạnh nằm ở cách bố trí tương đối gọn và khả năng thay đổi không gian khi cần chở đồ.

Khoang lái, màn hình và cách bố trí điều khiển

Màn hình trung tâm 10 inch là chi tiết nổi bật nhất trên bảng táp lô. Nhiều thông tin được tập trung vào khu vực này nên phía trước người lái không cần bố trí quá nhiều cụm hiển thị riêng. Cần chuyển số nằm gần khu vực vô lăng thay vì đặt giữa hai ghế trước. Phanh tay điện tử tiếp tục giúp khu vực trung tâm thoáng hơn.

Chính cách bố trí này tạo điều kiện cho các loại yên ngựa và bệ tỳ tay được phát triển dành riêng cho VF3. Tuy nhiên, chủ xe không nên vì có khoảng trống mà cố lắp một cụm trung tâm quá lớn. Cabin nguyên bản có ưu điểm ở sự đơn giản. Nếu bổ sung quá nhiều màn hình, LED, hộp chứa đồ và phụ kiện trang trí cùng lúc, không gian có thể trở nên rối và chật hơn.

Màn hình nguyên bản cũng không nhất thiết phải thay nếu đã đáp ứng nhu cầu sử dụng. Bộ Android giá từ 7,5 triệu đồng trở lên chỉ nên cân nhắc khi người dùng thực sự cần thêm ứng dụng hoặc camera nâng cao.

Ghế ngồi, khoang hành lý và mức độ thực dụng

VF3 có cấu hình 4 chỗ ngồi. Với nhu cầu đi làm, đi mua sắm hoặc di chuyển quãng đường ngắn trong thành phố, cách bố trí này tương đối phù hợp. Khi sử dụng đủ hàng ghế sau, khoang hành lý có dung tích khoảng 36 lít. Đây là mức tương đối nhỏ nên phù hợp với các vật dụng cơ bản hơn là nhiều vali lớn.

Khi gập hàng ghế thứ hai, không gian chứa đồ có thể tăng lên khoảng 285 lít. Cần lưu ý rằng dung tích này đạt được khi hàng ghế phía sau đã được gập nên xe không còn sử dụng đủ 4 vị trí ngồi. Đối với người thường xuyên chỉ có một hoặc hai người trên xe, cách bố trí này mang lại sự linh hoạt khá cao. Hàng ghế sau có thể được gập khi cần chở đồ và dựng trở lại khi cần thêm chỗ ngồi.

Ghế nguyên bản vẫn có thể tiếp tục sử dụng nếu đáp ứng nhu cầu. Bọc ghế da sẽ phù hợp hơn với người quan tâm đến khả năng vệ sinh, thường xuyên chở trẻ nhỏ hoặc muốn thay đổi hình thức cabin. Điều hòa một vùng và các trang bị cơ bản cũng phù hợp với diện tích nội thất không quá lớn. Vì vậy, việc nâng cấp VF3 nên hướng đến giải quyết một bất tiện cụ thể thay vì cố biến cabin thành một mẫu xe thuộc phân khúc khác.

Kinh nghiệm chọn đồ nội thất VF3 theo nhu cầu và ngân sách

Một trong những vấn đề dễ gặp khi độ VF3 là danh sách phụ kiện ngày càng dài. Một món vài triệu đồng có vẻ không quá lớn, nhưng khi cộng thảm, ghế, camera, màn hình, yên ngựa, loa và LED, tổng chi phí có thể nhanh chóng vượt 20 hoặc 30 triệu đồng. Cách lựa chọn hợp lý hơn là xác định nhóm ưu tiên trước. 

Lựa chọn theo từng mức ngân sách

Với ngân sách khoảng 2 triệu đồng, phương án dễ áp dụng nhất là thảm sàn chính hãng khoảng 1.668.000 đồng. Nếu không cần thảm ngay, có thể kết hợp bọc vô lăng khoảng 837.000 đồng với thảm cốp khoảng 350.001 đồng, tổng chi phí chỉ hơn 1,1 triệu đồng.

Nếu ngân sách khoảng 5 triệu đồng, người dùng có nhiều lựa chọn hơn. Có thể chọn yên ngựa AMR khoảng 4,2 triệu đồng nếu cần thêm hộc đồ và bệ tỳ tay. Texpad TX24 khoảng 3,8 triệu đồng phù hợp với người muốn có màn hình ODO. Camera hành trình cao cấp hơn hoặc LED nội thất cũng nằm trong khoảng ngân sách này. Với khoảng 10 triệu đồng, nên cân nhắc một gói thiên về bảo vệ và sử dụng lâu dài. Bọc ghế chính hãng khoảng 6.713.000 đồng, thảm sàn 1.668.000 đồng, bọc vô lăng 837.000 đồng và thảm cốp 350.001 đồng có tổng khoảng 9,57 triệu đồng.

Ở mức từ 15 đến 25 triệu đồng, có thể bắt đầu kết hợp các thiết bị công nghệ. Ví dụ MH V2 PRO khoảng 12,5 triệu đồng kết hợp camera 70mai A200 khoảng 2,15 triệu đồng. Một phương án khác là MH V2 BASE khoảng 7,5 triệu đồng, Vinsub VS 8 Pro khoảng 5,5 triệu đồng và yên ngựa AMR khoảng 4,2 triệu đồng, tổng khoảng 17,2 triệu đồng. Không cần cố sử dụng hết ngân sách. Một chiếc VF3 chỉ lắp 5 đến 10 triệu đồng phụ kiện đúng nhu cầu vẫn có thể tiện dụng hơn một xe lắp nhiều món nhưng ít sử dụng.

Ưu tiên đúng form, an toàn và khả năng hoàn nguyên

Thảm sàn phải đúng form và không cản bàn đạp. Đây là yêu cầu quan trọng hơn việc thảm dày hay có nhiều lớp. Bọc vô lăng cần được cố định chắc chắn, không được xoay độc lập khi đánh lái. Yên ngựa và bệ tỳ tay cần có kích thước phù hợp, không cản vị trí cài dây an toàn và không làm không gian giữa hai ghế trở nên quá chật.

Camera hành trình nên được đi dây gọn để không ảnh hưởng thẩm mỹ cabin. Nếu sử dụng chế độ ghi hình khi đỗ xe, cần xác định rõ cách cấp nguồn trước khi lắp. Đối với màn hình Android, ODO, âm thanh và LED, nên ưu tiên giải pháp sử dụng giắc tương thích và hạn chế thay đổi hệ thống dây điện nguyên bản. Người dùng cũng nên hỏi rõ sản phẩm có thể tháo ra và đưa xe về trạng thái ban đầu hay không.

Giá sản phẩm cũng cần được hỏi theo tổng chi phí hoàn thiện. Một thiết bị niêm yết 5 triệu đồng chưa chắc chỉ tốn 5 triệu đồng nếu còn phát sinh dây dẫn, bộ nguồn, phụ kiện trung gian hoặc công tháo lắp. Nếu muốn nâng cấp theo trình tự dễ áp dụng, có thể bắt đầu bằng thảm sàn, thảm cốp và các phụ kiện bảo vệ. Sau đó cân nhắc bọc ghế, bọc vô lăng, camera và yên ngựa dựa trên nhu cầu thực tế. Màn hình Android, ODO, âm thanh và LED nên thực hiện sau cùng khi chủ xe đã sử dụng VF3 đủ lâu để biết mình thực sự cần thêm tính năng nào.

Kết luận

Nội thất VF3 ghi điểm nhờ thiết kế gọn gàng, tối ưu không gian và phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày. Khi nâng cấp, nên ưu tiên những tiện ích thực sự cần thiết, tránh lắp đặt quá nhiều phụ kiện khiến khoang xe trở nên chật chội. Một phương án phù hợp sẽ giúp nội thất VF3 tiện nghi hơn mà vẫn giữ được sự thoáng thoáng và cân đối vốn có.