Đuôi Xe VF3 Độ Gì Đẹp? Gợi Ý Mẫu Phổ Biến Và Giá Tham Khảo

VinFast VF3 sở hữu kiểu dáng vuông vức, kích thước nhỏ gọn và phong cách khá đặc trưng nên phần ngoại thất rất dễ tạo dấu ấn bằng các phụ kiện nâng cấp. Trong đó, khu vực phía đuôi xe VF3 được nhiều chủ xe quan tâm vì chỉ cần thay đổi một vài chi tiết như đuôi gió, ốp cản hoặc hộp lốp dự phòng giả là diện mạo tổng thể đã trở nên khác biệt rõ rệt. Mỗi kiểu nâng cấp phần đuôi lại phù hợp với một phong cách riêng. Dưới đây là những hạng mục phổ biến, thông số cơ bản, mức giá tham khảo và một số lưu ý quan trọng khi nâng cấp phần đuôi VinFast VF3.

Các hạng mục độ đuôi xe VF3 phổ biến

Khi nâng cấp đuôi xe VF3, chủ xe không nhất thiết phải thay đổi toàn bộ khu vực phía sau. Chỉ cần lựa chọn một hoặc hai phụ kiện phù hợp với màu sơn và phong cách tổng thể cũng có thể tạo nên sự khác biệt đáng kể. Ba nhóm phụ kiện thường gặp nhất hiện nay gồm đuôi gió, ốp cản sau và hộp lốp dự phòng giả. 

Đuôi gió VF3 tạo phong cách thể thao

Đuôi gió là một trong những phụ kiện dễ nhận thấy nhất khi quan sát VF3 từ phía sau. Phụ kiện này thường được lắp ở mép phía trên của cửa cốp, nối tiếp với phần mui xe nhằm tạo cảm giác phần nóc kéo dài hơn và giúp tổng thể phía sau khỏe khoắn hơn. Các mẫu đuôi gió dành cho VF3 hiện có nhiều kiểu dáng. 

• Dòng V1 thường có thiết kế tương đối đơn giản, bám sát theo đường nét nguyên bản của xe. Đây là lựa chọn thích hợp với người muốn tạo điểm nhấn nhưng không muốn thay đổi quá nhiều ngoại hình.

• Dòng V2 và V2.5 có tạo hình nổi bật hơn. Phần cánh được thiết kế cao hơn, tạo cảm giác thể thao rõ ràng khi nhìn từ phía sau hoặc góc chéo thân xe. Một số phiên bản V2.5 còn được tích hợp dải LED hỗ trợ chức năng đèn phanh, giúp khu vực phía trên cửa cốp nổi bật hơn.

• Với người thích phong cách mạnh mẽ, mẫu V3 Phantom là lựa chọn đáng chú ý. Thiết kế sử dụng nhiều đường nét góc cạnh, hốc tạo hình và phong cách gần với những mẫu xe độ thể thao.

Vật liệu phổ biến của đuôi gió VF3 là nhựa ABS nhờ khả năng tạo hình tốt, trọng lượng không quá lớn và phù hợp với nhiều phương pháp sơn hoàn thiện. Dù lựa chọn mẫu nào, chủ xe cũng nên ưu tiên sản phẩm có form chuẩn. Ngoài yếu tố thẩm mỹ, kích thước phụ kiện phải phù hợp với tỷ lệ tổng thể của xe. Khi tìm hiểu các thông số ngoại thất liên quan, người dùng cũng có thể tham khảo thêm kích thước kính lái vf3 và các kích thước tổng thể để hình dung rõ hơn về tỷ lệ của mẫu xe này.

Ốp cản sau giúp phần đuôi đầy đặn hơn

Nếu đuôi gió tạo điểm nhấn ở phía trên thì ốp cản sau lại làm thay đổi rõ rệt khu vực thân dưới của VF3. Phụ kiện này thường được thiết kế bao quanh hoặc phủ một phần cản nguyên bản, từ đó tạo cảm giác phần đuôi xe chắc chắn và có chiều sâu hơn. Đây là lựa chọn phù hợp với những chủ xe muốn xây dựng phong cách SUV đô thị hoặc thiên về kiểu dáng địa hình. Một số mẫu sử dụng các mảng tạo hình lớn, đường gân nổi hoặc chi tiết phối màu nhằm tăng cảm giác khỏe khoắn cho phần thân dưới.

Vật liệu thường gặp là PP hoặc ABS, tùy phiên bản, bề mặt có thể được hoàn thiện bằng màu đen nhám, màu bạc, sơn đồng màu thân xe hoặc trang trí theo phong cách carbon. Ngoài yếu tố thẩm mỹ, ốp cản cũng có thể che phủ một phần bề mặt cản nguyên bản, qua đó hạn chế các vết xước nhẹ ở khu vực được bảo vệ. Tuy nhiên, đây không phải phụ kiện bảo vệ va chạm chuyên dụng nên không nên kỳ vọng khả năng chịu lực lớn.

Khi lắp ốp cản, cần chú ý đến vị trí đèn, cảm biến và các điểm liên kết nguyên bản. Đặc biệt với một mẫu xe điện nhỏ như Vinfast vf3, việc lựa chọn phụ kiện đúng form giúp hạn chế tình trạng hở khe hoặc khiến tổng thể phía sau trở nên nặng nề.

Hộp lốp dự phòng giả tạo phong cách SUV

Hộp lốp dự phòng giả, đôi khi được gọi là balo đuôi xe, là phụ kiện tạo thay đổi khá lớn cho diện mạo VF3. Thiết kế của sản phẩm mô phỏng bánh dự phòng treo phía sau thường xuất hiện trên các dòng SUV và xe địa hình. Khi lắp lên VF3, hộp lốp tạo cảm giác phần cửa cốp dày và mạnh mẽ hơn. Đây là lựa chọn phù hợp với những xe đã nâng cấp theo phong cách off road, adventure hoặc SUV đô thị.

Nhiều mẫu hộp sử dụng nhựa ABS và có phần khoang bên trong rỗng. Không gian này có thể tận dụng để chứa một số đồ dùng nhỏ như áo mưa, dây sạc, khăn lau xe hoặc bộ dụng cụ cơ bản. Tuy nhiên, người dùng không nên đặt vật quá nặng vì phụ kiện được gắn trực tiếp vào khu vực cửa cốp.

Một số phiên bản cao cấp còn được bổ sung logo, chi tiết trang trí hoặc hệ thống đèn LED. Khi lựa chọn loại có đèn, hệ thống điện cần được thi công cẩn thận, tránh đấu nối tùy tiện vào mạch nguyên bản. Bên cạnh các phụ kiện ngoại thất, người dùng quan tâm tới trang bị an toàn của xe có thể xem thêm VF3 có ADS không để hiểu rõ hơn về hệ thống hỗ trợ phanh trên mẫu xe này.

Thông số và giá tham khảo khi nâng cấp phần đuôi

Chi phí độ phần đuôi xe VF3 phụ thuộc vào kiểu sản phẩm, vật liệu, màu sơn, độ phức tạp khi lắp đặt và các trang bị bổ sung. Các mẫu có đèn LED, logo trang trí hoặc thiết kế nhiều chi tiết thường có giá cao hơn phiên bản cơ bản.

Bảng giá phụ kiện đuôi xe VF3

Dưới đây là mức giá tham khảo dựa trên các nhóm sản phẩm phổ biến. Giá thực tế có thể thay đổi tùy thời điểm, phiên bản và đơn vị thi công.

Với đuôi gió V1, mức giá thấp thường áp dụng cho sản phẩm ở trạng thái sơn lót hoặc chưa hoàn thiện màu theo xe. Khi lựa chọn thêm sơn bóng, sơn theo mã màu hoặc yêu cầu hoàn thiện đặc biệt, chi phí có thể tăng. Các mẫu V2, V2.5 và V3 có thiết kế phức tạp hơn nên giá thường cao hơn. Với phiên bản tích hợp đèn, chủ xe cũng cần tính thêm chất lượng LED, hệ thống dây điện và công lắp đặt.

Thông số nguyên bản cần lưu ý khi độ đuôi

VF3 có chiều rộng tổng thể khoảng 1.679 mm và chiều cao tổng thể khoảng 1.622 mm. Đây là những thông số nên được tham khảo khi đánh giá kích thước của các phụ kiện lắp ở phía sau. Một bộ đuôi gió quá lớn có thể khiến tỷ lệ phần trên trở nên mất cân đối. Tương tự, ốp cản hoặc hộp lốp có kích thước quá dày cũng dễ khiến phần đuôi nhỏ gọn của VF3 trở nên nặng nề.

Khi lắp phụ kiện, cần bảo đảm không che khuất đèn hậu, đèn phanh hoặc các khu vực cần quan sát. Cửa cốp sau cũng phải đóng mở bình thường và không xuất hiện tình trạng xệ, rung hoặc phát ra tiếng bất thường sau một thời gian sử dụng. Đối với các phụ kiện có khối lượng lớn hoặc yêu cầu bổ sung điểm cố định, chủ xe nên tìm hiểu kỹ cấu tạo phía sau trước khi can thiệp. Có thể xem thêm khung gầm VF3 để có thêm thông tin về kết cấu tổng thể của xe trước khi thực hiện các phương án nâng cấp nhiều hạng mục.

Cách lựa chọn kiểu đuôi VF3 phù hợp phong cách

Không phải chiếc VF3 nào cũng cần lắp cùng lúc đuôi gió, ốp cản và hộp lốp dự phòng giả. Lựa chọn hợp lý nhất phụ thuộc vào phong cách chiếc xe đang hướng tới và những phụ kiện ngoại thất đã có sẵn.

Phong cách thể thao ưu tiên đuôi gió

Với xe giữ thiết kế tương đối nguyên bản, một bộ đuôi gió thường đã đủ tạo điểm nhấn. Người thích sự đơn giản có thể chọn V1 vì kiểu dáng gọn và ít phá vỡ đường nét ban đầu. V2 hoặc V2.5 phù hợp với xe có thêm mâm, bodykit hoặc các chi tiết ngoại thất thể thao. Phiên bản có LED cũng tạo điểm nhấn rõ hơn vào ban đêm nhưng cần được thi công điện đúng kỹ thuật.

V3 Phantom thiên về phong cách cá tính. Kiểu đuôi này phù hợp hơn khi trên xe đã xuất hiện những chi tiết góc cạnh tương tự. Nếu phần còn lại của xe hoàn toàn nguyên bản, một bộ cánh quá lớn có thể tạo cảm giác thiếu đồng nhất. Đuôi gió đen bóng, đen nhám hoặc phối với màu nóc thường dễ kết hợp hơn. Với xe có nhiều chi tiết carbon hoặc đen thể thao, phần đuôi nên sử dụng cùng một phong cách hoàn thiện để tạo sự liên kết.

Phong cách SUV kết hợp ốp cản và hộp lốp

Nếu muốn VF3 mang dáng vẻ của một mẫu SUV mini, ốp cản sau và hộp lốp dự phòng giả là hai phụ kiện tạo hiệu ứng rõ rệt hơn. Ốp cản giúp phần thân dưới trông vững hơn, trong khi hộp lốp bổ sung điểm nhấn lớn ở cửa cốp. Hai phụ kiện có thể kết hợp cùng nhau nhưng cần kiểm soát màu sắc và kích thước.

Ví dụ, xe sử dụng ốp cản màu đen nhám có thể kết hợp hộp lốp cùng tông màu. Nếu thêm quá nhiều chi tiết bạc, carbon và màu tương phản cùng lúc, phần phía sau dễ trở nên rối mắt. Nguyên tắc phù hợp là xác định trước phong cách tổng thể rồi mới lựa chọn phụ kiện. Việc mua từng món riêng lẻ chỉ vì thấy đẹp có thể khiến thành phẩm cuối cùng thiếu sự đồng bộ.

Kiểm tra kỹ chất lượng và khả năng lắp đặt

Trước khi lắp phụ kiện, nên đặt thử sản phẩm lên xe để kiểm tra form và các khe tiếp xúc. Bề mặt nhựa cần đều, không cong vênh và các vị trí ghép nối phải tương đối sát thân xe. Sau khi lắp, chủ xe nên kiểm tra lại độ chắc chắn, thử đóng mở cốp nhiều lần và quan sát xem phụ kiện có chạm vào thân xe hay không. Với đuôi gió, cần theo dõi độ bám của keo hoặc điểm cố định sau thời gian đầu sử dụng.

Đối với phụ kiện có LED, cần thử đầy đủ đèn phanh và các chức năng liên quan trước khi hoàn thiện. Không nên để dây điện lộ ra ngoài hoặc nằm ở vị trí dễ bị nước xâm nhập. Ngoài phần đuôi, việc hiểu các thông số phụ kiện nguyên bản cũng hữu ích nếu chủ xe có kế hoạch nâng cấp đồng bộ ngoại thất. Người dùng có thể tham khảo kích thước gạt mưa VF3 để lựa chọn đúng kích cỡ khi cần bảo dưỡng hoặc thay thế chi tiết này.

Kết luận

Một bộ đuôi xe VF3 đẹp không nhất thiết phải sử dụng nhiều phụ kiện. Quan trọng hơn là lựa chọn đúng kiểu dáng, kích thước và màu sắc để phù hợp với tổng thể chiếc xe. Với các lựa chọn từ đuôi gió V1, V2, V2.5, V3 Phantom cho đến ốp cản và hộp lốp dự phòng giả, chủ xe có khá nhiều phương án để cá nhân hóa VF3 theo phong cách thể thao, mạnh mẽ hoặc SUV mà vẫn giữ được nét đặc trưng của mẫu xe nguyên bản.